福(fú)州叉車 的(de)特點及用(yòng)途：機械化(hua)程度高，機(jī)動靈活，可(ke)提高倉庫(kù)容量的利(li)用率，有利(li)于發展托(tuo)盤成組運(yùn)輸及集裝(zhuāng)箱👨‍❤️‍👨運輸；成(chéng)本低、投資(zi)少🐕，可取得(dé)較好的經(jing)濟效益；通(tong)過叉車屬(shǔ)具可一機(jī)多用。
  1、隻有(you)經過系統(tong)培訓并持(chi)有叉車駕(jià)駛執照的(de)司機方可(kě)開車♻️;
  2、在開(kai)車前檢查(cha)各控制和(hé)警報裝置(zhì)，如發現損(sun)壞或♋有缺(quē)陷時，應在(zài)修理後操(cāo)作;
  3、搬運時(shí)不應過規(gui)定負荷，貨(huo)叉須全部(bu)插入貨物(wu)下面，并使(shi)貨物均勻(yún)放在貨叉(cha)上，不許用(yòng)單個貨叉(chā)尖挑貨物(wu);
  4、平穩地進(jin)行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制(zhi)動和停止(zhi)，在潮濕的(de)或光滑💋的(de)路⛷️面，轉向(xiang)時須減速(su);
  5、裝物行駛(shi)應把貨物(wù)放低，門架(jia)後傾

  6、坡道(dao)行駛應小(xiao)心行駛，在(zai)大于十分(fèn)之一的坡(po)道是行駛(shi)🐉時，上✨坡應(ying)向前行駛(shǐ)，下坡應後(hou)退行駛， 上(shang)、下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車在(zài)行駛時，請(qǐng)勿進行裝(zhuang)卸作業;

  7、行(hang)駛時應注(zhù)意行人、障(zhang)礙物和坑(keng)窪路面，并(bing)注意叉車(chē)上方的空(kong)🐕隙;
  8、不準人(ren)站在貨叉(cha)上，車上不(bu)準載人;
  9、不(bú)準人站在(zài)貨叉下，或(huò)在貨叉下(xia)行走;
  10、不準(zhun)從司機座(zuo)以外的位(wèi)置上操縱(zòng)車輛和屬(shu)具;
  11、不要搬(ban)運未固定(dìng)或松散堆(dui)垛的貨物(wu)，小心搬運(yùn)尺寸較🎯大(dà)的貨物;
  12、起(qi)升高度大(da)于3米的高(gāo)門架叉車(chē)應注意上(shang)方貨物掉(diào)下，必🔞要♻️時(shí)須采取防(fang)護措施;工(gong)作時應盡(jìn)量使門架(jià)後傾，并在(zài)小範圍内(nei)作前後傾(qing);
  13、加燃油時(shí)，司機不要(yao)在車上，并(bing)使發動機(ji)熄火，在檢(jian)查電🛀🏻瓶或(huo)油箱液位(wei)時，不要點(dian)火;
  14、離車時(shí)，将貨叉下(xia)降着地，并(bing)将檔位手(shǒu)柄放在空(kōng)檔位😘置，發(fā)動機熄火(huǒ)并斷開電(dian)源，将手制(zhi)動拉好，在(zai)坡道停💁車(chē)時，還須用(yòng)墊塊墊🐉住(zhù)車輪。